倒排工期 压茬推进 早日让百姓出行更舒心

宿迁网讯 工程机械往来作业,挖掘机、推土机的轰鸣声震耳欲聋,洒水车、运输车来回穿梭,几十名建设者正分布在项目全线,以充足的干劲和饱满的热情持续奋战在施工建设一线……11月17日上午,在市区西湖路(发展大道至黄河桥段)提升改造工程施工现场,虽然已是初冬时节,仍处处展现出一派热火朝天的建设景象。

“改造何时能够完成?”“道路改造后会成什么样子?”“目前进展如何?”“提升改造了哪些方面?”……作为2021年中心城市建设重点工程,又是主城区主干道之一,西湖路(发展大道至黄河桥段)提升改造工程一直备受市民关注。

“自今年2月份进场施工以来,我们在统筹做好疫情防控和安全生产的基础上,倒排工期、挂图作战,在加大人员投入的同时,合理采用轮班工作制,全力以赴推进工程建设。”市住建局市政中心副主任李猛说,目前正抢抓今年剩下的最后一个多月时间,全力冲刺完成总体项目80%进度的全年目标。

据李猛介绍,西湖路(发展大道至黄河桥段)提升改造工程全长约1.3公里,红线宽度36米,双向六车道,建设内容包括道路、雨污水管网、亮化、绿化等。工程完成后,主路面将由原来双向四车道拓宽为双向六车道,交叉口展宽为五进三出,进一步提升道路通行能力。同时,沿线绿化、亮化、公交专线等重点区域进一步升级,并将区域内供电、供水、通信、燃气等各类杆(管)线迁改入地,进一步提升城市容貌及设施可靠性。

“为了尽量减少对周边居民生活以及部分商铺经营的影响,所采取的分段、分幅施工方式无疑会增加施工时长。此外,部分路段供电、供水、通信、燃气等各类杆(管)线复杂,入地、开挖难度大,也是制约工期进度的重要因素。”李猛说,为确保按时乃至提前完成目标任务,尽管半封闭施工方式给施工组织带来很大难度,但是他们提前做好各种预案,严卡时间节点,有序推进、压茬实施,始终做到干劲不减、节奏不变。

按照施工方案,楚街至黄河桥分幅施工段将在2022年6月底前完成。“一方面,我们要求施工单位提前备料,确保节省备货时间。另一方面,采取人休机不休的举措,实行轮班制,在不打扰附近居民的情况下,加快进度施工。”李猛自豪地说,经全力推进,发展大道至楚街段已于8月1日提前通车,楚街至黄河桥段南半幅也已于9月1日提前完工。接下来,将继续做到思想不松懈、工作不松劲、目标不松动,以更实的作风、更强的举措,进一步攻坚克难,在保证工程质量的前提下,尽可能缩短工期,全力以赴把城市建得更美丽,让群众生活更幸福。(马凌峰)

(来源:宿迁市人民政府网站) 【投稿、区域合作请私信或发3469887933#qq.com24小时内回复。】
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